財會〔2020〕23號
每省、村民(min)自冶(ye)區、市轄區、工作方案單列(lie)市財(cai)(cai)政性支出廳(局)、交(jiao)行(xing)搬(ban)家廳(局、委(wei)),全疆的生產(chan)投🥀建團(tuan)場財(cai)(cai)政性支出局、交(jiao)行(xing)搬(ban)家局:
為了(le)確保政(zheng)府(fu)(fu)(fu)會(hui)(hui)計準(zhun)則(ze)(ze)制(zhi)度在交通(tong)運輸(shu)領域全(quan)面有效實(shi)施(shi)(shi),根據《政(z🐷heng)府(fu)(fu)(fu)會(hui)(hui)計準(zhun)則(ze)(ze)——基(ji)本準(zhun)則(ze)(ze)》(財政(zheng)部令第78號(hao)(hao)(hao))、《政(zheng)府(fu)(fu)(fu)會(hui)(hui)計準(zhun)則(ze)(ze)第5號(hao)(hao)(hao)——公(gong)共基(ji)礎(chu)設施(shi)(shi)》(財會(hui)(hui)〔2017〕11號(hao)(hao)(hao))、《政(zheng)府(fu)(fu)(fu)會(hui)(hui)計準(zhun)則(ze)(ze)第10號(hao)(hao)(hao)——政(zheng)府(fu)(fu)(fu)和社會(hui)(hui)資(zi)本合作項目合同》(財會(hui)(hui)〔2019〕23號(hao)(hao)(hao))和《關于進一步(bu)做好政(zheng)府(fu)(fu)(fu)會(hui)(hui)計準(zhun)則(ze)(ze)制(zhi)度新(xin)舊銜接和加強行(xing)政(zheng)事業單(dan)位資(zi)產核算(suan)的通(tong)知》(財會(hui)(hui)〔2018〕34號(hao)(hao)(hao))等(deng)規定,結合交通(tong)運輸(shu)行(xing)業實(shi)際,現(xian)就進一步(bu)加強公(gong)路水路公(gong)共基(ji)礎(chu)設施(shi)(shi)政(zheng)府(fu)(fu)(fu)會(hui)(hui)計核算(suan)有關事項通(tong)知如下:
一、基本標準
農(nong)(nong)村(cun)一(yi)(yi)級(ji)工(gong)路(lu)(lu)(lu)橋(qiao)網(wang)水路(lu)(lu)(lu)服(fu)(fu)務(w💛u)(wu)性(xing)(xing)性(xing)(xing)基(ji)本(ben)(ben)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)裝置是(shi)地(di)方(fang)人(ren)民(min)地(di)方(fang)政府(fu)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)財(cai)力(li)的(de)(de)更極(ji)為(wei)重要構(gou)(gou)(gou)(gou)造位(wei)置。科(ke)學性(xing)(xing)適當(dang)查證、計量檢驗、記錄(lu)表和(he)(he)該上(shang)報(bao)(bao)農(nong)(nong)村(cun)一(yi)(yi)級(ji)工(gong)路(lu)(lu)(lu)橋(qiao)網(wang)水路(lu)(lu)(lu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)性(xing)(xing)性(xing)(xing)基(ji)本(ben)(ben)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)裝置財(cai)力(li),對設(she)立職(zhi)權的(de)(de)發(fa)生了(le)制的(de)(de)地(di)方(fang)人(ren)民(min)地(di)方(fang)政府(fu)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)綜(zong)合(he)公(gong)司財(cai)務(wu)(wu)管理人(ren)員該上(shang)報(bao)(bao)工(gong)作規范,使農(nong)(nong)村(cun)一(yi)(yi)級(ji)工(gong)路(lu)(lu)(lu)橋(qiao)網(wang)水路(lu)(lu)(lu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)性(xing)(xing)性(xing)(xing)基(ji)本(ben)(ben)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)裝置更穩(wen)服(fu)(fu)務(wu)(wu)性(xing)(xing)發(fa)展壯(zhuang)大、惠及群眾極(ji)具更極(ji)為(wei)重要效果。務(wu)(wu)必(bi)始終堅持以蔣超良(liang)新21世(shi)紀國家(jia)優勢社會(hui)存在(zai)實(shi)用(yong)主(zhu)義心理準備(bei)為(wei)輔導,輕(qing)輕(qing)地(di)貫穿職(zhi)權的(de)(de)發(fa)生了(le)制地(di)方(fang)人(ren)民(min)地(di)方(fang)政府(fu)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)綜(zong)合(he)公(gong)司財(ꦯcai)務(wu)(wu)管理人(ren)員該上(shang)報(bao)(bao)工(gong)作規范收入分配改革的(de)(de)綜(zong)合(he)性(xing)(xing)指標(biao)和(he)(he)任(ren)務(wu)(wu)卡,壓(ya)實(shi)推進(jin)農(nong)(nong)村(cun)一(yi)(yi)級(ji)工(gong)路(lu)(lu)(lu)橋(qiao)網(wang)水路(lu)(lu)(lu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)性(xing)(xing)性(xing)(xing)基(ji)本(ben)(ben)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)裝置財(cai)會(hui)結(jie)轉成(cheng)本(ben)(ben),全面(mian)、明(ming)確表示(shi)農(nong)(nong)村(cun)一(yi)(yi)級(ji)工(gong)路(lu)(lu)(lu)橋(qiao)網(wang)水路(lu)(lu)(lu)財(cai)力(li)“家(jia)財(cai)”,壓(ya)實(shi)地(di)方(fang)人(ren)民(min)地(di)方(fang)政府(fu)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)公(gong)司財(cai)務(wu)(wu)管理人(ren)員該上(shang)報(bao)(bao)和(he)(he)行政處(chu)(chu)人(ren)事性(xing)(xing)國有控股財(cai)力(li)該上(shang)報(bao)(bao)的(de)(de)結(jie)轉成(cheng)本(ben)(ben)基(ji)本(ben)(ben)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi),為(wei)緩慢(man)建設(she)規劃(hua)交(jiao)通線線強國夢,推進(jin)交(jiao)通線線運(yun)輸物流處(chu)(chu)理后勤(qin)保障體(ti)系和(he)(he)處(chu)(chu)理程度當(dang)今很多(duo)家(jia)庭化(hua)可以提(ti)供基(ji)本(ben)(ben)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)后勤(qin)保障。
�⭕� 二(er)、關與(yu)公(gong)路(lu)工程水路(lu)公(gong)共性前提生活設施真是認(ren)
(一)道路🃏水(shui)路公共(gong)(gong)服務知識(shi)基礎公共(gong)(gong)設施的區分
本通(tong)告所稱的(de)公(gong)路(lu)交通(tong)網水路(lu)公(gong)用基本知(zhi)識(shi)設備,所指各級政府城市💞交通(tong)網配送負責人部(bu)們為考慮生(sheng)活(huo)公(gong)用城市交通(tong)網配送消費需求所把控的(de)公(gong)路(lu)交通(tong)網、配送站場(chang)、航(hang)運、海(hai)港(gang)、輪渡和其搭配設備等有形(xing)化資金(jin)。
獨(du)立于公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)水(shui)路(lu)(lu)公(gong)(gong)(gong)共基礎(chu)設(she)施、不(bu)構(gou)成公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)水(shui)路(lu)(lu)公(gong)(gong)(gong)共基礎(chu)設(she)施使用(yong)不(bu)可缺少組成部分的(de)(de)管理(li)用(yong)房屋構(gou)筑物、設(she)備(bei)、車輛、船舶,不(bu)對社會公(g🧔ong)(gong)(gong)眾開放的(de)(de)公(gong)(gong)(gong)務(wu)碼頭,不(bu)再(zai)提供公(gong)(gong)(gong)共服(fu)務(wu)的(de)(de)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)水(shui)路(lu)(lu)設(she)施,其會計核算(suan)適用(yong)《政府(fu)會計準則第3號——固(gu)定(ding)資產(chan)》,納入單位(wei)固(gu)定(ding)資產(chan)管理(li)。
(二)公(gong)路工程水路共(gong)同基礎(chu)理論生活設施的記賬組織形式
1.確定記賬主體的一般原則。
各項路(lu)網輸送負(fu)責(ze)(ze)人職能部門(m🧔en)需給出高(gao)速工路(lu)水路(lu)公(gong)益性(xing)(xing)信息基本(ben)服(fu)務油(you)煙凈(jing)化器安全管(guan)(guan)控(kong)體(ti)質,假設按照(zhao)“誰擔(dan)(dan)責(ze)(ze)安全管(guan)(guaꦿn)控(kong)定期維護(hu)崗位職責(ze)(ze),由誰記賬(zhang)”的的標準,并聯系直(zhi)觀擔(dan)(dan)責(ze)(ze)后(hou)繼付出擔(dan)(dan)責(ze)(ze)情況(kuang),正確判斷高(gao)速工路(lu)水路(lu)公(gong)益性(xing)(xing)信息基本(ben)服(fu)務油(you)煙凈(jing)化器的記賬(zhang)層面。
涉ܫ及記賬(zhang)客體對公的路水路通用(yong)根本(ben)(ben)配套設施真是認(ren)理應融合不(bu)(bu)符,確保(bao)股本(ben)(ben)認(ren)可不(bu)(bu)相同、不(bu)(bu)遺漏處。
2.確(que)定記賬(zhang)主(zhu)體的有(you)關具體規定。
(1)中央委托(tuo)地(di)方承擔管理維(wei)護職責(ze)的公路水路公共基礎設(she)施,應當(dang)由(you)地(di)方具(ju)體承擔管理維(w𓂃ei)護職責(ze)的交(jiao)通運(yun)輸(shu)行政事業單位(wei)作為記(ji)賬(zhang)主體。委托(tuo)方應當(dang)設(she)置(zhi)備(bei)查簿進行登記(ji)。
(2)對于(yu)由企(qi)業舉債形(xing)🐠成(cheng)的非收費公路,相關債務已經由政府承擔的,應當(dang)及時從企(qi)業資產負債表(biao)中剝離(li),按上述一般原則確定公路公共基礎設施的記賬主體,并(bing)及時登(deng)記入賬。
(3)對于(yu)車輛通(tong)行(xing)費(fei)納入政(zheng)(zheng)府性基金預算(suan)管理且(qie)相(xiang)應(ying)的債務由(you)政(zheng)(zheng)府償還的政(zheng)(zheng)府收費(feไi)公路(包(bao)括存量的政(zheng)(zheng)府還貸公路),由(you)負責編制車輛通(tong)行(xing)費(fei)支出(chu)預算(suan)的交通(tong)運🥃輸行(xing)政(zheng)(zheng)事業單(dan)位(wei)作(zuo)為記賬(zhang)主體。
(4)對于由企業(ye)舉債并負(fu)責償還的收費(fei)公路,采(cai)用(yong)政(zheng)府(fu)(fu)(fu)和社(she)會(hui)(hui)資(zi)本合作(PPP)模式形(xing)成(cheng)的,政(zheng)府(fu)(fu)(fu)方(fang)應(ying)當(dang)(dang)按照《政(zheng)府(fu)(fu)(fu)會(hui)(hui)計(ji)準則第10號(hao)——政(zheng)府(fu)(fu)(fu)和社(she)會(hui)(hui)資(zi)本合作項(xiang)目(mu)合同》及其(qi)應(ying)用(yong)指南(nan)的相關(guan)規定(ding)(ding)確定(ding)(ding)記(ji)賬主體;采(cai)用(yong)建設-運營-移交(jiao)(jiao)(BOT)方(fang)式形(xing)成(cheng)𒁏但(dan)未🍷納入全(quan)國PPP綜合信息(xi)平(ping)臺項(xiang)目(mu)庫,且(qie)企業(ye)方(fang)已按照相關(guan)企業(ye)會(hui)(hui)計(ji)準則確認為無形(xing)資(zi)產的,政(zheng)府(fu)(fu)(fu)方(fang)應(ying)當(dang)(dang)參(can)照《政(zheng)府(fu)(fu)(fu)會(hui)(hui)計(ji)準則第10號(hao)——政(zheng)府(fu)(fu)(fu)和社(she)會(hui)(hui)資(zi)本合作項(xiang)目(mu)合同》及其(qi)應(ying)用(yong)指南(nan)的相關(guan)規定(ding)(ding)確定(ding)(ding)記(ji)賬主體;除上述(shu)情形(xing)外且(qie)已由企業(ye)方(fang)入賬的,地方(fang)交(jiao)(jiao)通運輸主管(guan)部門(men)應(ying)當(dang)(dang)設置備查簿進行登記(ji),待后續相關(guan)規定(ding)(ding)明確后,再進行調(diao)整。
(5)對于天(tian)然(ran)航道、天(tian)然(ran)錨地和(he)無(wu)(wu)償(chang)🅺劃撥的土地,不(bu)進(jin)行(xing)價值核算,無(wu)(wu)需(xu)確認入賬,對其具(ju)有(you)管理維護職(zhi)責的交通運輸行(xing)政事業單(dan)位應當設置(zhi)備查簿進(jin)行(xing)登記。
對于(yu)已按(an)財(cai)會〔2018〕34號文有關(guan)規(gui)(gui)(gui)定(ding)(ding)入賬(zhang)(zhang)的(de)存量(liang)公(gong)(gong)路(lu)水路(lu)公(gong)(gong)共基(ji)礎設(she)施(shi)(shi)(shi),其記(ji)賬(zhang)(zhang)主體與上述規(gui)(gui)(gui)定(ding)(ding)不一(yi)致的(de),應當自2021年(nian)1月1日(ri)起(qi)根(gen)據(ju)上述規(gui)(gui)(gui)定(ding)(ding)予(yu)以調整。記(ji)賬(zhang)(zhang)主體按(an)規(gui)(gui)(gui)定(ding)(ding)增加(jia)公(gong)(gong)共基(ji)礎設(she)施(shi)(shi)(shi)的(de),借記(ji)“公(gong)(gong)共基(ji)礎設(she)施(🎃shi)(shi)(shi)”科目(mu),貸記(ji)“累計(ji)盈余”科目(mu);按(an)規(gui)(gui)(gui)定(ding)(ding)減少公(gong)(gong)共基(ji)礎設(she)施(shi)(shi)(shi)的(de),做相(xiang)反的(de)會計(ji)分錄。
三(san)、關于(yu)幼(you)兒園鐵(tie)路(lu)🌳水(shui)路(lu)共同(tong)條件設施設備的結構
(三(san))公(gong)路網水路公(gong)共服務地基公(gong)用(yong)設(she♏)施的(de)購成
高(gao)(gao)速公路橋水路共(gong)(gong)同(tong)基(ji)本框(kuang)架(jia)基(ji)建項目(mu)具有高(gao)(gao)速公路橋共(gong)(gong)同(tong)基(ji)本框(kuang)架(jia)基(ji)建項目(mu)、車輛(liang)汽(qi)運(yun)站共(gong)(gong)同(tong)基(🅷ji)本框(kuang)架(jia)基(ji)建項目(mu)和水路共(gong)(gong)同(tong🅰)基(ji)本框(kuang)架(jia)基(ji)建項目(mu)。
機(ji)耕(geng)路(lu)公共功(gong)能(neng)理論知識(shi)裝置(zhi)(zhi)還(huan)有機(ji)耕(geng)路(lu)征地、機(ji)耕(geng)路(lu)(含機(ji)耕(geng)路(lu)橋涵、機(ji)耕(geng)路(lu)所謂的隧道、機(ji)耕(geng)路(lu)渡口ꦕ等(deng))及(ji)努力構建物、道路(lu)客運項目及(ji)沿途裝置(zhi)(zhi)(含道路(lu)客運人身ꦛ安全裝置(zhi)(zhi)、功(gong)能(neng)管(guan)理裝置(zhi)(zhi)、功(gong)能(neng)裝置(zhi)(zhi)、景觀低能(neng)耗(hao)裝置(zhi)(zhi))等(deng)。
汽年貨物運(yun)輸站公(gong)(gong)開基礎條(tiao)件公(gong)🍃(gong)共建筑生(sheng)活設(she)施最主要分(fen)為運(yun)動場地公(gong)(gong)共建筑生(sheng)活設(she)施、站務辦公(gong)(gong)房、生(sheng)產銷(xiao)售協助辦公(gong)(gong)房、健康安(an)全與服務性公(gong)(gong)共建筑生(sheng)活設(she)施。
水路通(tong)用根(gen)本(ben)(ben)(ben)(ben)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)場(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)管理(li)涉(she)(she)及到(dao)航(hang)(hang)(hang)線通(tong)用根(gen)本(ben)(ben)(ben)(ben)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)場(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)管理(li)、沿岸城(cheng)市航(hang)(hang)(hang)海(hai)擔(dan)保通(tong)用根(gen)本(ben)(ben)(ben)(ben)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)場(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)管理(li)、港口(kou)查詢(xun)輪(lun)(lun)渡(du)(du)通(tong)用根(gen)本(ben)(ben)(ben)(ben)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)場(chang)(chanಞg)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)管理(li)和輪(lun)(lun)渡(du)(du)通(tong)用根(gen)本(ben)(ben)(ben)(ben)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)場(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)管理(li)。航(hang)(hang)(hang)線通(tong)用根(gen)本(ben)(ben)(ben)(ben)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)場(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)管理(li)重(zhong)點(dian)涉(she)(she)及到(dao)航(hang)(hang)(hang)線、通(tong)航(hang)(hang)(hang)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)物(wu)、航(hang)(hang)(hang)線整改建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)物(wu)、航(hang)(hang)(hang)標、許多助航(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)場(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)管理(li)。沿岸城(cheng)市航(hang)(hang)(hang)海(hai)擔(dan)保通(tong)用根(gen)本(ben)(ben)(ben)(ben)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)場(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)管理(li)重(zhong)點(dian)涉(she)(she)及到(dao)沿岸城(cheng)市航(hang)(hang)(hang)線、航(hang)(hang)(hang)標、許多助航(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)場(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)管理(li)。港口(kou)查詢(xun)輪(lun)(lun)渡(du)(du)通(tong)用根(gen)本(ben)(ben)(ben)(ben)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)場(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)管理(li)重(zhong)點(dian)涉(she)(she)及到(dao)輪(lun)(lun)渡(du)(du)及附屬的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)場(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)管理(li)、防(fang)波(bo)堤、護(hu)岸、開進(jin)港航(hang)(hang)(hang)線、錨地(di)(di)等(deng)。輪(lun)(lun)渡(du)(du)通(tong)用根(gen)本(ben)(ben)(ben)(ben)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(j✱ian)(jian)造(zao)(zao)(zao)場(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)管理(li)涉(she)(she)及到(dao)輪(lun)(lun)渡(du)(du)、躉(dun)船(chuan)、方向(引道)、圓(yuan)形(xing)警示牌、候(hou)船(chuan)室(亭)、收費表亭等(deng)。
公(gong)路(lu)水路(lu)公(gong)共基(ji)礎設施資產構成見附件1。
四、關干農村公(gong)路水路公(gong)共信(xin)息(𒁏xi)基礎條件裝置的剛(gang)開始(shi)量值溯源
(ꦿ四)高速公(gong)路水路公(gong)共性前提措施默(mo)認(ren)測量的的基本原則(ze)
對于(yu)2019年1月1日起新增的公(gong)(gong)路(lu)水路(lu)公(gong)(gong)共基礎設施(sh𝄹i),🌼應當按照《政府(fu)會計(ji)準則第5號——公(gong)(gong)共基礎設施(shi)》的規(gui)定進行(xing)初始計(ji)量。
對于尚未入(ru)(ru)賬(zhang)的(de)公路(lu)水路(lu)公共基礎設施(shi),在《基本建(jian)設財(cai)務(wu)管理(li)規(gui)定(ding)(ding)(ding)》(財(cai)建(jian)〔2002〕394號)施(shi)行(xing)之后建(jian)成(cheng)的(de),一(yi)般(ban)應當按照(zhao)其初(chu)始(shi)(shi)購(gou)建(jian)成(cheng)本入(ru)(ru)賬(zhang);在《基本建(jian)設財(cai)務(wu)管理(li)規(gui)定(ding)(ding)(din💦g)》施(shi)行(xing)之前建(jian)成(cheng)的(de),應當按照(zhao)財(cai)會〔2018〕34號文有關規(gui)定(ding)(ding)(ding)確(que)定(ding)(ding)(ding)初(chu)始(shi)(shi)入(ru)(ru)賬(zhang)成(cheng)本。分屬于不(bu)同(tong)記賬(zhang)主體的(de)同(tong)一(yi)公路(lu)水路(lu)公共基礎設施(shi),初(chu)始(shi)(shi)入(ru)(ru)賬(zhang)成(cheng)本的(de)確(que)定(ding)(ding)(ding)應采用一(yi)致的(de)會計(ji)政(zheng)策。
對(dui)于已(yi)按財會〔2018〕34號文有(you)關(guan)規定入賬(zhang)的(de)🍰存量公(gong)路(lu)(lu)水(shui)路(lu)(lu)公(gong)共基礎設施,其初(chu)♊始入賬(zhang)成本無需調整。
(五)初始化的(de)成本規定那就是(shi)定
按重(zhong)制的費(fei)(fei)用(yong)是 初使進(jin)賬的費(fei)(feﷺi)用(yong)的部分工路(lu)(lu)水路(lu)(lu)通用(yong)基(ji)本知識基(ji)本建設,其重(zhong)制的費(fei)(fei)用(yong)的標🧔(biao)準(zhun)應有按以內授權決定(ding):
軍委級交通(tong)(tong)運送管(guan)理(li)(li)制(zhi)(zhi)度(du)搬運財政創(chuang)業組織(zhi)承擔連帶責任管(guan)理(li)(li)制(zhi)(zhi)度(du)系統維護崗位責任的機耕(𒉰geng)路水(shui)路公開(kai)根本(ben)設(she)備重設(she)成本(ben)低規定,由國務院令交通(tong)(tong)運送管(guan)理(li)(li)制(zhi)(zhi)度(du)搬運主管(guan)道(dao)🍎監管(guan)部門負責管(guan)理(li)(li)編寫(xie)。
中間委托代(dai)為點添(tian)加管控系統維護崗(gang)位(wei)責(ze)任的(de)農村公路水(shui)路通用條件的(de)設꧋施的(de)開啟成本費用標,由(you)點交通線貨物運輸主觀(guan)機(ji)構進行擬定。
省道、省管(guan)航(hang)運(yun)的重設價(jia)格規(gui)則(ze)的,由ꩵ點(dian)(dian)級交行(xing)(xing)運(yun)輸管(guan)理車(che)副經理行(xing)(xing)政(zheng)政(zheng)府部門全權承擔擬訂(ding)(ding);縣道、鄉道、村道,并且(qie) 汽車(che)汽車(che)客貨運(yun)站、另(ling)一點(dian)(dian)航(hang)運(yun)、沿岸助導航(hang)系統措(cuo)施、點(dian)(dian)港口(kou)碼頭、輪渡的重設價(jia)格規(gui)則(ze)的,由點(dian)(dian)級交行(xing)(xing)運(yun)輸管(guan)理車(che)副經理行(xing)(xing)政(zheng)政(zheng)府部門全權承擔知道擬訂(ding)(ding)院校。
各有關(guan)部門和單(dan)位應當在(zai)2021年6月30日(ri)之前,按(an)照(zhao)上述(shu)權限制(zhi)定并公布相關(guan)公路水路🎀公共基(ji)礎設(she)施的重置成本(ben)標準。
(六)開啟(qi)人工成(cheng)本規范標準分類主觀因素(su)
確定(ding)(ding)好庫(ku)存量公路(lu)(lu)工程(cheng)水路(lu)(lu)通用條件服(fu)務設施開啟直接(jie)費用時,除最主要的(de)合(he)理(li)性預算𒀰定(ding)(ding)額標準(zhun)的(de)規范(fan)外(wai),還應足夠遵循直接(🔜jie)影響(xiang)開啟直接(jie)費用標準(zhun)的(de)規范(fan)的(de)其(qi)它的(de)因素,主要以下:
公路工程應(ying)包括(kuo)決定(ding)性(xing)地(di)區性(xing)、地(di)勢、技術應(ying)用級別、道路兩邊(bian)工程🦩長(chang)寬比、道路兩邊(bian)建筑(zhu)材料業務類型;
氣車營運站應通常基準結構設(she)計(ji)多種類型、面(mian)積;
🍃 河(he)道(dao)應(ying)核心基準河ꦿ(he)道(dao)定期檢查尺寸、河(he)道(dao)方法(fa)中等級;
通航建筑(zhu)材料物(wu)應具(ju)體對比高技術中等級、人數;
⛦ 航線專項行動(dong)房屋物(wu)應最(zui)主要的可以參考型(xing)(xing)式型(xing)(xing)、市(shi)場規模;
航標應核心分類成分形式、建設規模、尺寸大小、河道分類;
某些助航設(she)備可參閱結構設(she)計多(duo)種類型、占比(bi);
港(gang)口及其他設施管(guan)理應重要類(l🌜ei)別類(lei)別具有(you)、結構(gou)的類(lei)꧟別、大規模;
防波堤應(ying)基本(ben)考慮組成(cheng)部分類行、數(shu)量;
護(hu)岸應其主要借鑒結構設(she)計類行、數(shu)量;
錨地(di)應基本借鑒投(tou)資規模。
五(wu)、相(xiang)關農𒁏村公路(lu)水路(lu)公開依(yi)據設(she)施(shi)設(she)備的(de)明細賬歸集
(七(qi)ဣ)國(guo)道公(gong)益性核心公(gong)共(gong)設施的清(qing)單計算成本
機耕路交(jiao)通公共信息根基場地設(she)施應有以行(xing)政處(chu)中分等級、自(zi)駕線路(含樁號)完成詳情成本(ben)計(ji)算,機耕路交(jiao)通技術工藝中分等級、公里(li)跑數(shu)等看作引導成本(be🔯n)計(ji)算。
安裝行政處登級,公(gong)路網公(gong)用設(she)備條件設(she)備應(ying)先區域高速公(gong)路、省道(dao)、縣(xian)🐽道(dao)、鄉道(dao)和村(cun)道(dꦜao)。
(八)車(che)汽運站(zhan)共同的(de)基礎油煙凈化(hua)器的(de)清晰選擇
車汽車站站應當按(♌an)照按(an)貨運(yun)站稱呼和(he)房(fang)產類屬實(shi)現(xian)費用明細折算。
(九(jiu))水路(lu)公(gong)益性基礎上(shang)油煙凈化器(qi)的清晰成本✤核算
航線(xian)公(gong)共服(fu)務ౠ(wu)根基公(gong)共設施(shi)應當按航線(xian)標題、債務(wu)類(lei)屬(shu)參與(yu)明細(xi)帳(zhang)賬務(wu𓂃)處(chu)理。
沿岸航(hang)(hang)(hang)海(hai)維(wei)護公共(gong)服務條件配套公共(gong)設施不得按沿岸河(he)道(dao)簡稱(che𒀰ng)、航(hang)(hang)(hang)標(biao)門(men)類(lei)(視線(xian)航(hang)(hang)(hang)標(biao)、喇叭航(hang)(hang)(hang)標(biao)和遠程電(dian)航(hang)(hang)(hang)標(biao))和其它的(de)沿岸航(hang)(hang)(hang)海(hai)維(wei)護配套公共(gong)設🉐施門(men)類(lei)去詳(xiang)單會計核算。
航運(yun)共公核心安(an)全設施應當(dang)按(an)航運(yun)名字大全、債務種類☂實(shi)ꦜ行詳單分(fen)攤(tan)成本,港區、債務最大數、運(yun)輸(shu)量等充當(dang)鋪助分(fen)攤(tan)成本。
輪(lun)渡(du)公開根(gen)本服務設(she)施理應按渡(du)෴口公司名(ming)稱和(he)財力ღ專業類別(bie)對其進行(xing)名(ming)細結(jie)算(suan)。
(十(shi))詳情核算成本(ben)另一規定(ding)
🅰 公路(lu)水路(lu)公共基礎設施(shi)會計明細(xi)科(ke)目及編(bian)碼見附件2。
具有關(guan)記(ji)賬主體結構(gou)在做(zuo)到位公路(lu)橋(qiao)水(shui)路(lu)服務性條件(jian)公用(yong)設(she)施清單會計核算(suan)的時,還應做(zu✅o)到位備查簿登記(ji),詳細說明(ming)紀錄ꦜ金融資源(yuan)構(gou)成一部分的名稱大全、構(gou)建用(yong)時、金融資源(yuan)價值觀等。
對ﷺ于已按(an)財會(hui)〔2018〕34號文有(you)關規(gui)定入賬的存量公路(lu)水路(lu)公共基礎設施,其明細科(ke🦂)目(mu)應當自2021年1月1日起按(an)照(zhao)本通知規(gui)定予以調整。
六、相對于組(zu)織(zhi)性切實(shi)保(bao)障
(國慶)堅(jian)持(chi)原則重任認真落實
各級交通(tong)運輸行(xing)政(zheng)事業單位要(yao)高(gao)度(du)重視公(gong)(gong)路(lu)(lu)水路(lu)(lu)公(gong)(gong)共基(ji)礎設(she)施的(de)會(hui)計(ji)核算工(gong)作(zuo),加強組(zu)(zu)織領(ling)導,明(ming)確任(ren)務分工(gong)和(he)責任(ren),理(li)順工(gong)作(zuo)機制(zhi),🍎抓好(hao)組(zu)(zu)織落實,確保改革順利推進。各記賬(zhang)主體要(yao)切實擔負起主體責任(ren),制(zhi)定詳細的(de)實施方案,明(ming)確工(gong)作(zuo)目標(biao),充(chong)實會(hui)計(ji)人(ren)員,落實工(gong)作(zuo)責任(ren),確保認識到(dao)位、組(zu)(zu)織到(dao)位、人(ren)員到(dao)位,并于(yu)2021年12月31日之(zhi)前(qian)按照政(zheng)府會(hui)計(ji)準則制(zhi)度(du)及本通(tong)知規定將存量公(gong)(gong)路(lu)(lu)水路(lu)(lu)公(gong)(gong)共基(ji)礎設(she)施納入政(zheng)府會(hui)計(ji)核算。
(第十二)抓好銷售業務建議(yi)
各大民政(zheng)部(bu)們(me🦩n)、交通費工路運輸領導部(bu)們(men)要依照本消息(xi)精神是什么,組合💖地(di)(di)兒事實(shi),科研(yan)組建(jian)地(di)(di)兒工路水路公開(kai)信息(xi)框(kuang)架配套油煙凈化器(qi)財(cai)稅管理(li)計算(suan)(suan)實(shi)現標準,帶動(dong)對(dui)屬下政(zheng)府辦公室部(bu)門企業發(fa)展院校發(fa)展工路水路公開(kai)信息(xi)框(kuang)架配套油煙凈化器(qi)財(cai)稅管理(li)計算(suan)(suan)事業的(de)指引。勸勉探(tan)討組建(jian)健全(quan)完善(shan)政(zheng)府辦公室財(cai)稅管理(li)計算(suan)(suan)績效(xiao)年終考核體制,助推(tui)績效(xiao)年終考核評(ping)述然而軟件。
(十(shi)四(si))精煉貫徹落實學習培訓
全(quan)國各地財政職能(neng)部(bu)(bu)職能(neng)部(bu)(bu)、農村公(gong)路(lu)交通裝(zhuang)運(yun)主(zh꧋u)觀職能(neng)部(bu)(bu)要(yao)(yao)關(guan)鍵準備好農村公(gong)路(lu)水路(lu)公(gong)開基礎框架油煙凈化(hua)器財務(wu)(wu)學科(ke)結轉工(gong)做(zuo)(zuo)(zuo)的(de)最新(xin)政策讀懂和貫徹培(pei)順學習工(gong)做(zuo)(zuo)(zuo),不息拓展(zhan)培(pei)順學習銷售渠道,深入推進培(🎶pei)順學習工(gong)做(zuo)(zuo)(zuo)建立全(quan)遍(bian)布,使(shi)財務(wu)(wu)學科(ke)及一些人(ren)士盡早、應(ying)(ying)用地理解政府機(ji)關(guan)財務(wu)(wu)學科(ke)規范獎懲(cheng)制(zhi)度(du)的(de)各類需要(yao)(yao)和重要(yao)(yao)需要(yao)(yao),應(ying)(ying)用挺(ting)高業務(wu)(wu)領域能(neng)力和處(chu)理的(de)水平,為了保(bao)證工(gong)做(zuo)(zuo)(zuo)飛到實處(chu)、想到成效(xiao)。
附件(jian)1:公(gong)路水路公(gong)共基礎設施資產(chan)構成表
附件2:公(gong)路水路公(gong)共基礎設施會計明細科目及編碼表
民政(zheng)部 客運物流運輸部
2020年12月30日
(源于:財政資金(jin)部人工司)